予想SKEW-Tのページで選んだ予想時刻と出力されたデータの時間がずれている気がします。。。
元のデータが東アジアの時間帯で計算されているんですが、それがIndiaじゃないのかな〜と
2023年2月23日に発効する「AIP Japan」によれば、2023年3月23日04UTCより、東北地方にある予報業務が「仙台航空測候所」から、「東京航空地方気象台」に移管されます。
該当する飛行場は以下の通りです。
秋田
青森
福島
花巻
三沢
大館能代
仙台
庄内
山形
移管により、時系列予報にある公表官署が、仙台航空測候所から、東京航空地方気象台に移管になり、0530UTC頃に配信される飛行場予報(TAF)および、当該時刻近傍に公表される時系列予報、解説情報(定時/臨時)が更改されます。
利用される際には、一応ご注意下さい。
管理人さんATIS見れませんて。
実現するのか、利用者登録が必要になるかは分かりませんが。
ただ、ACARSのデータリンク(アルビコジャパン)がその情報を航空機に向けて流しているようなので、今更感ありそうですが、その計画があると言うことは確かなようです。
ありがとうございます。2024年ですか。それは少し先ですね。
飛行機に乗る前からATISを知りたい要望に応えられるといいんですが・・
おそらくサイトの証明書の更新をされていないんだと思われます。
しばらく様子見ですね。
欧州の天気図について、随時更新分の図だけ記載します。
いずれもhttps手順なので、省略します。
悪天予想図
欧州地域(ロンドン)
tgftp.nws.noaa.gov/fax/PGDE14.PNG
北大西洋地域
ロンドン
aviationweather.gov/data/iffdp/2108.gif
aviationweather.gov/data/iffdp/2132.gif
ワシントン
aviationweather.gov/data/iffdp/2135.gif
中東地域
tgftp.nws.noaa.gov/fax/PGCE14.PNG
地上天気図(解析・予想 ロンドン 6時間ごとの更新)
最新(解析) www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_0.png
T+24 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_24.png
T+36 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_36.png
T+48 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_48.png
T+60 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_60.png
T+72 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_72.png
T+84 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_84.png
T+96 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_96.png
T+120 www.wetterzentrale.de/maps/BRAEU_120.png
地上天気図(解析・予想 ドイツ)
解析 www.wetterzentrale.de/maps/DWDEU_0.png
T+36 www.wetterzentrale.de/maps/DWDEU_36.png
T+48 www.wetterzentrale.de/maps/DWDEU_48.png
T+60 www.wetterzentrale.de/maps/DWDEU_60.png
T+84 www.wetterzentrale.de/maps/DWDEU_84.png
T+108 www.wetterzentrale.de/maps/DWDEU_108.png
地上解析図(プロットあり ワシントン)
www.wetterzentrale.de/maps/NWSEU_0.png
よろしくご検討下さい。
検討させてもらいます。
JeppesenもJetplanも盛大に止まってます。
画像が出てこないと言うことですが、ここのを使うのはどうでしょうか?
https://aviationweather.gov/wafs
リンクを貼ることは出来るんですけど、いつものように「画像をちょちょっと拝借」というのが出来ないのが難点なんです。
少しずつジェプセンもジェットプランも直ってきてるので、ちょっと様子を見ようと思っています。
これまで、民間気象会社のサイトで公開されていた予想図が、航空気象情報の中で追加されました。
国内悪天12時間予想図
https://www.data.jma.go.jp/airinfo/awfo_fbjp112/awfo_fbjp112.html
国内航空路6・12時間予想断面図
https://www.data.jma.go.jp/airinfo/awfo_fxjp106/awfo_fxjp106.html
画像ファイルの名称は至って単純ですが。補強にはなるかも知れません。
リンクを貼らせてもらいました。
富山空港のライブカメラのリンクが切れているので、新しいものを添付しておきます。
https://www.river.go.jp/kawabou/pc/tm?zm=15&clat=36.65606021009462&clon=137.1986818313599&fld=0&mapType=0&viewGrpStg=0&viewRd=1&viewRW=1&viewRiver=1&viewPoint=1&ext=0&itmkndCd=100&scamId=221555013&ownCd=21555&sysCamId=16010013
早速リンクをなおしました。助かります。
欧州の悪天予想図で、webの更改が逢った模様でリンクダウンしているところがあったので、更改後のURLを下記に記載しておきます。いずれもhttps手順になります。
SIGWX EUR T+24
00UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PGDE14_EGRR_0000.png
06UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PGDE14_EGRR_0600.png
12UTC https://www.vedur.is/photos/flugkort/PGDE14_EGRR_1200.png
18UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PGDE14_EGRR_1800.png
地上解析図(ロンドン生成)
00UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVA89_EGRR_0000.png
06UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVA89_EGRR_0600.png
12UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVA89_EGRR_1200.png
18UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVA89_EGRR_1800.png
地上予想図(ロンドン生成)T+24
00UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVE89_EGRR_0000.png
06UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVE89_EGRR_0600.png
12UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVE89_EGRR_1200.png
18UTC www.vedur.is/photos/flugkort/PPVE89_EGRR_1800.png
ロシアを突っ切る意味ではない場合、その昔なら、アンカレッジが代表的な経由地になっていましたよ。アンカレッジからカナダの北極圏方面や、フェアーバンクス、アイスランドを抜けて欧州北部方面を目指したルートです。
それでイメージがわかないようでしたら、TAF表のロケーションを眺めてもらえると、イメージできるかも知れません。
https://aviationweather.gov/flightfolder/products?type=taf
こちらとしてはまだ情報が少ないためどうしようかと思案中です。
いずれにしても北極圏は資料が少ないのが難点でして。低気圧地帯なのであまり天気がいいとは思えませんが、成層圏のフライトなので揺れは少なそうですね。
よろしくご検討ください。
ファイル自体は1週ほどで削除します。
http://pub.idisk-just.com/fview/K7XjZ22kkow4Y9PR0it9Nhx7swgOc-ptrjYSUWSm1-Y-27Q8Zz-hgdw9LsMCz-5s
JMAより2022年3月17日03UTCより、下層悪天予想図(詳細版)の公開が始まる告知がありました。
https://www.jma.go.jp/jma/press/2203/16a/20220316_oshirase.pdf
https://www.data.jma.go.jp/airinfo/data/awfo_low-level_detailed-sigwx.html#contents_area2
ありがとうございます!
既に使用されているかと思いますが、EUMETSATの衛星画像公開サービスがリニューアルされるに伴い、下記のURLが2月28日で廃止されます。
https://eumetview.eumetsat.int/mapviewer/
リニューアル後は、下記URLになります。
https://view.eumetsat.int/productviewer?v=default
EUMETSATをリンクしていたか確認してみます。
既にご存知かも知れませんが、松本空港が国の管理から長野県に移管(4月22日付)されます。これに伴って、航空実況もMETAR/SPECIからSCANに変わる恐れがありますので、留意下さい。
使い勝手が良いとは言えませんが、極軌道衛星によるサウンダーによって解析された、断面解析図が下記で公開されています。
探すのが面倒な箇所がありますが、洋上であるとか、高層観測が貧弱な地域では使えるかと。適当に決まった位置の画像をとる方法もあるでしょう。試してみてください。
ただ、MetOp-Aの情報が更新されていないので、無視していただいた方が良いかと。
https://www.ospo.noaa.gov/Products/atmosphere/soundings/atovs/pskewt/
どこまで役に立つかは分かりませんが、オセアニア地域の情報が活用できれば幸いです
火山灰支援情報(VAAC)
VAAC ダーウィン
http://www.bom.gov.au/aviation/volcanic-ash/darwin-va-advisory.shtml
VAAC ウェリントン
http://vaac.metservice.com/dynamic/wellington.html
フィジー レーダー画像(最新)
(https手順)
Nadi サイト www.met.gov.fj/aifs_prods/nadi/latest/latest.gif
Nausori サイト www.met.gov.fj/aifs_prods/nausori/latest/latest.gif
Labasa サイト www.met.gov.fj/aifs_prods/nadi/latest/latest.gif
オーストラリア (http手順)
地上解析図
www.bom.gov.au/fwo/IDY00030.yyyymmddhh00.png
yyyy = 年
mm = 月
dd = 日
hh = 時(00,06,12,18)
南太平洋地域 地上解析図
www.bom.gov.au/fwo/IDY65101.png
インド洋地域 地上解析図
www.bom.gov.au/fwo/IDY65102.png
ニュージーランド(https手順)
レーダー
www.metservice.com/maps-radar/rain/radar?range=300&tab=real-time
地上天気図 ニュージーランド
www.metservice.com/maps-radar/surface-pressure/tasman-sea-new-zealand?range=300&tab=real-time
南西太平洋
www.metservice.com/maps-radar/surface-pressure/southwest-pacific?range=300&tab=real-time
タスマン海
www.metservice.com/maps-radar/surface-pressure/tasman-sea-new-zealand?range=300&tab=real-time
観測実況(ニュージーランドのみ) www.metservice.com/maps-radar/coded-data
北太平洋地域 地上解析 NWS/NOAA (https手順)
00UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PPBA88.gif
06UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PPBA89.gif
12UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PPBA90.gif
18UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PPBA91.gif
太平洋地域 地上解析(流線)
00UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PWFA90.gif
06UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PWFA91.gif
12UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PWFA92.gif
18UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PWFA93.gif
南太平洋地域 地上予想図(NWS/NOAA)
H+24hr
00UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PYFE87.gif
12UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PYFE88.gif
H+48hr
00UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PYFI87.gif
12UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PYFI88.gif
H+72hr
00UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PYFK87.gif
12UTC tgftp.nws.noaa.gov/fax/PYFK88.gif
オセアニア地域、資料が元々少なめなんですよね。ニュージーランドは日系は飛んでないので載せていないんですが。
ありがとうございます。
使われる機会は多いのかどうかですが、カムチャッカ半島の火山監視web-Camです。
http://geoportal.kscnet.ru/volcanoes/webcams.php
リンクさせてもらいます。
使い勝手がいいかは分かりませんが、参考までに。
日本ではかつて、雲解析情報図(TSFE1 2003年廃止)があったので、記述はこれに近いかと。
ロシア西部・欧州東部
http://planet.rssi.ru/index.php?lang=ru&page_type=oper_prod&page=product&prod=19
ロシア中部・シベリア西部
http://planet.rssi.ru/index.php?lang=ru&page_type=oper_prod&page=product&prod=269
ロシア東部・沿海州
http://planet.rssi.ru/index.php?lang=ru&page_type=oper_prod&page=product&prod=268
ロシア語であることと、ロシアのサイトがものすごく重いのが難点ですが。
しかしTSFE1、懐かしいです。ホームページを作ったときにはすでに廃止されてましたね。
リンクするか検討させてください。
こんにちは。
飛行場時系列予報のタブの選択肢から下地島空港も選べるようにしていただけないでしょうか、よろしくお願いします。
12時間先まで
http://www.data.jma.go.jp/airinfo/data/pict/taf/QMCD98_RORS.png
12時間先以降
http://www.data.jma.go.jp/airinfo/data/pict/taf/QMCJ98_RORS.png
気象庁のwebで選択可能ですが、
http://www.data.jma.go.jp/airinfo/data/awfo_taf.html#contents_area2
予報の公表頻度が極端に少ないので、あまり期待はしないように。
こんにちは。お安いご用です。入れておきました。
欧州地域のウインドベクトル画像が出ておりますが、日本でも画像が公表されております。
https://www.data.jma.go.jp/mscweb/en/product/aswind_fn.php
Himawari-8/9の視野範囲における画像で、北半球と南半球。
そして特定の事象追跡で行われるTarget Ateaが公開されています。欧州と比べると粗いところはありますが、多少は役立つかと。
よろしくご検討下さい。
検討させてください。
本田航空大分事業所でもみんな使ってるぅ
日本時間6月27日23時頃から、28日4時過ぎまで、雲画像情報処理で問題が生じ、配信されていない模様です。
TSAS1/TSAS2を使用される際には、当該時刻帯の画像がないのでご注意のほど。